Ventilatore del sistema di raffreddamento olio della scatola ingranaggi NH90.

 

I componenti da analizzare fanno parte del sistema di raffreddamento olio della scatola ingranaggi (MGB) dell'elicottero NH90. Le analisi statiche e modali ad elementi finiti hanno interessato il corpo ventilatore, il raddrizzatore di flusso e la girante. Le condizioni ambientali più critiche che influenzano il progetto strutturale sono rappresentate dalla risposta forzata dovuta ad eccitazione sinusoidale e random. I carichi operativi durante le 10000 ore della vita di progetto sono condensati con una serie di test, come ad esempio, i test di durata eseguiti separatamente lungo ogni asse principale.

Lo spettro di carico è costruito utilizzando lo spettro PSD con distribuzione di Rayleigh delle vibrazioni random, i fattori di smorzamento e le frequenze proprie dei componenti unitamente alle ampiezze e frequenze delle forzanti sinusoidali. Il passo seguente è costituito dal calcolo degli sforzi unitari nelle posizioni di maggior criticità e dall'applicazione dello spettro di carico così da ottenere gli spettri di sforzo in termini di componenti medie e alternate. Infine, il danno cumulativo e la vita a fatica sono calcolati con l'espressione di Miner.

Girante e albero sono anche progettati in modo che le loro velocità critiche siano sufficientemente lontane dalla velocità di rotazione del ventilatore. 

 

Caratteristiche principali:  analisi a fatica e danno cumulativo; spettri random e forzanti sinusoidali; analisi modale.